Motorworld Classics 2015

Do Berlina mamy niedaleko, a autostrada A2, co zabawne, umożliwia uzyskanie wyższej legalnej prędkości przeciętnej w Polsce niż po przekroczeniu granicy na Odrze. Nie przeszkodziło to jednak ani polskim firmom, ani polskim zwiedzającym w trafieniu na targi. W przestronnych halach rozgościły się kluby, zrzeszające posiadaczy konkretnych modeli aut, przedsiębiorstwa restaurujące samochody klasyczne, dostawcy literatury i gadżetów, firmy wynajmujące zabytki, prywatne muzea oraz domy aukcyjne i pośrednicy handlowi. Tu widać wyraźnie, że biznes związany z autami zabytkowymi rośnie w postępie niemal kwadratowym w całej Europie i że naturalną konsekwencją wyczerpania możliwości wystawienniczych targów w Essen i Stuttgarcie konieczne było stworzenie nowej imprezy w Niemczech. Dobra, przyjazna atmosfera i świetna lokalizacja oznaczają, że trzeba tu być także za rok. Kilkanaście fotografii z pierwszej edycji wystawy powinno przybliżyć jej klimat...